Nazwa i kod
Cena brutto
Od ręki
Podnośnik kolejowy do podnoszenia
PK_FR
DOR [t] Min. wys. górnego punktu podnosznia [mm] Min. wys. dolnego punktu podnoszenia [mm] Wysokość podnoszenia [mm] Wymiary podstawy [mm] 3 730 75 350 130 x 138 5 730 70 300 140 x 170 10 800 90 300 140 x 170 20 800 95 340 140 x 170 Najważniejsze funkcje wciągnika kolejowego: podnoszenie przy pomocy korby dwa różne punkty podnoszenia, na spodzie i na górze powierzchnia pokryta nibieską farbą współczynnik bezpieczeństwa 4:1
DOR [t] Min. wys. górnego punktu podnosznia [mm] Min. wys. dolnego punktu podnoszenia [mm] Wysokość podnoszenia [mm] Wymiary podstawy [mm] 3 730 75 350 130 x 138 5 730 70 300 140 x 170 10 800 90 300 140 x 170 20 800 95 340 140 x 170 Najważniejsze funkcje wciągnika kolejowego: podnoszenie przy pomocy korby dwa różne punkty podnoszenia, na spodzie i na górze powierzchnia pokryta nibieską farbą współczynnik bezpieczeństwa 4:1
Waga
28 kg
Dostępność
Dostępny
Czas dostępności
Od ręki
1 139,00 PLN
brutto
Wybierz wariant towaru
Podnośniki kolejowe mimo swojej nazwy służą nie tylko na kolei. Podnośniki idealnie nadają się do podnoszenia, przesuwania różnych maszyn, sprzętu ciężkiego. Bez wątpienia sprawdzą się idealnie na produkcji, w budowlance, przy montażu ciężkich elementów oraz na warsztatach. Dzięki zastosowaniu podośnika kolejowego możesz podnieść lub opuścić ładunki o wadze nawet kilku ton.
Obsługa podnośnika jest bardzo prosta. Przy użyciu korby jak w przypadku wciągarek ręcznych opuszczamy lub podnosimy stopę wraz ładunkiem. Wszystko zależy od kierunku obrotu korby. Przekładnia zębata przekierowuje siłę na obudowę co w efekcie skutkuje ruchem obudowy podnośnika.
Najważniejsze cechy podnośników kolejowych
Proste w obsłudze podnośniki kolejowe posiadają wiele zalet.
- Najwyższe modele mogą unieść ładunek o masie nawet do 10 ton
- Łatwe w transporcie, dzięki niewielkim gabarytą
- Konstrukcja z dużą podstawą, stabilne umieszczenie podnośnika
- automatyczny hamulec dający możliwość zatrzymania ładunku na każdej wysokości
- łatwe w konserwacji i serwisowaniu